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合资品牌频频官降 最大的刺激给了谁?

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      ●合资品牌官方降价刺激消费者购买

    据了解,此次官方降价之前,部分经销商给出的优惠均已超过此次的官方降价,其中北京地区福克斯有2.55万元的优惠幅度;别克君越拥有3万元左右的优惠;雪佛兰科帕奇的优惠幅度在4万元左右。此次官方降价后,以科帕奇为例,现在的指导价已经跌破了此前经销商给出的优惠幅度,这对消费者而言,价格优势足够诱人。

]合资品牌频频官降 最大的刺激给了谁?

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    对此,业内分析人士表示,一般情况下,官方降价或优惠只不过是厂家替经销商承担了部分利润损失,可相对减小经销商的压力,同时经销商并不会因为官方降价给出更大优惠,反而会根据当时的市场以及销量目标情况来制定优惠措施。

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    对于经销商而言,官方主动降价能够刺激销量的增长,同时也贷款等方面也将更加实惠。为此,我们与上海通用等经销商负责人沟通后了解到,此次官方降价对于经销商来说是一件好事,其一可以通过更低的价格来刺激消费者购买车辆;其二我们批发车辆的价格更低,能省下一部分资金用以其他方面。

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    对于消费者而言,准车主王先生表示,消费者往往需要购买价格实惠的车型,货比三家,看看哪家价格更具优势,而此次官方价格调整后,消费者以更低的价格购买车辆,并将在购置税、贷款等方面有更加实惠的价格,性价比更加突出,何乐而不为呢?

    编辑点评:合资品牌销量的下滑,促使其做出对于市场的反馈,实施官方降价策略,以便促进销量的增长,其中对于经销商以及消费者来说,是个好事,可以以更低的价格卖车和买车;而在压力方面,合资品牌并未有给中国品牌造成任何困扰,反而给予了自己更大的压力。

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